使用鉛酸蓄電池的老舊太陽能路燈改造,我們前面講到了利用原有的18V光伏板,更換磷酸鐵鋰3,2v蓄電池和光源一體的太陽能路燈燈頭的方案,這個方案更換方便,操作簡易,成本低廉,但是也有一個重大缺點那就是太陽能蓄電池的容量限制,因為系統(tǒng)和電池倉的原因,所安裝的鋰電蓄電池一般不超過70AH,也就是220WH,左右,限制了太陽能路燈的使用,為了改變這個問題,我們還有另外一套鉛酸蓄電池太陽能路燈改造方案,那就是沿用原來的18V太陽能路燈發(fā)電系統(tǒng)和12V儲能系統(tǒng),這樣可以利用原有的燈頭,其改造步驟相對要比較繁瑣,需要具備一些基礎(chǔ)的電工知識,首先要對原有的太陽能路燈系統(tǒng)進(jìn)行檢測包括太陽能組件光伏板是不是正常發(fā)電(方法是在有光線的時候看太陽能光伏版檢測有沒有輸出電壓,京津冀周邊地區(qū)十點左右應(yīng)該可以達(dá)到18V以上),檢測太陽能路燈燈頭是不是還能正常使用,如果能正常使用,選擇適配的鋰電太陽能路燈控制器,僅更換電池即可,更換的辦法是,新更換的鋰電池為原鉛酸蓄電池的容量的一半左右即可,當(dāng)然還得要求該鋰電池的工作電壓也得是12V系統(tǒng);如果不能使用就得連太陽能路燈燈頭一起進(jìn)行更換了。